A) podrán superar el límite máximo de velocidad.

B) podrán circular sin utilizar el cinturón de seguridad.

C) deben circular siempre con las luces de posición y cruce encendidas.

A) Sí, circule o no en servicio urgente, porque los vehículos prioritarios nunca pierden tal carácter.

B) No, en ningún caso.

C) Sí, cuando circule en servicio de urgencia.

A) Sí, en un radio de acción de 50 kilómetros alrededor del lugar en el que está domiciliado el vehículo.

B) No, sólo autoriza a circular dentro del casco urbano del municipio.

C) Sí, en un radio de acción de 25 kilómetros alrededor del lugar en el que está domiciliado el vehículo.

A) El carril que más convenga a su destino.

B) Sólo el derecho y el central.

C) Sólo el derecho porque debe ir pendiente de coger pasajeros.

A) será mayor de edad.

B) debe ser titular de un permiso de conducción.

C) debe tener conocimientos sobre mecánica para subsanar cualquier avería imprevista.

A) instalar accesorios.

B) prevenir accidentes por fallo mecánico.

C) mejorar la aerodinámica del vehículo.

A) haber cumplido 18 años.

B) haber obtenido en primera convocatoria el permiso de conducción de la clase B.

C) tener el permiso de conducción de la clase C necesariamente.

A) Utilizando los carriles de circulación en todo caso y dejando libre siempre el arcén.

B) Afectando lo menos posible al resto de la circulación.

C) Utilizando el arcén en todo caso y dejando libres siempre los carriles de circulación.

A) debe circular por el arcén en las vías interurbanas.

B) podrá dejar de cumplir las órdenes de los agentes del tráfico.

C) no podrá superar los límites de velocidad establecidos en autopistas y autovias.

A) El que figure en la correspondiente autorización.

B) El que resulte más cómodo, según la situación del tráfico.

C) Siempre el itinerario más corto, aunque sea menos seguro.

A) Semestralmente.

B) Trimestralmente.

C) Anualmente.

A) Sí.

B) No, sólo es obligatorio el del taxímetro.

C) Sólo cuando realice servicio urbano.

A) No, porque está prohibido rebasar la línea continua que separa los dos sentidos de circulación.

B) Sí, cuando no se aproxime ningún vehículo y pueda hacerlo de forma segura.

C) Sí, pero sólo si el tractor inmoviliza el vehículo.

A) 90 kilómetros por hora.

B) 70 kilómetros por hora.

C) 80 kilómetros por hora.

A) 0,50 miligramos.

B) 0,15 miligramos.

C) 0,20 miligramos.

A) La detención de vehículos en el lado derecho.

B) La disminución de velocidad.

C) Giro obligatorio a la derecha.

A) siempre.

B) cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro para los demás usuarios.

C) sólo durante la noche para no molestar.

A) especialmente entre la población adulta.

B) de los conductores profesionales.

C) juvenil.

A) Que puede continuar de frente o girar.

B) Que debe detenerse, salvo que no pueda hacerlo en condiciones de seguridad suficientes.

C) Que puede continuar de frente.

A) Indistintamente en la vía pública o en los locales de la empresa.

B) Unicamente en los locales de la empresa arrendadora.

C) En la vía pública, mientras aguarda o circula por ella.