A) Todos los vehículos oficiales.

B) Los de protección civil y salvamento.

C) Sólo los pertenecientes a las administraciones públicas.

A) No, incluso podrá cruzar la intersección rebasando los límites de velocidad.

B) Sí, como cualquier vehículo.

C) No, pero antes debe cerciorarse de que no existe riesgo para los demás usuarios.

A) Sólo cuando no estén cruzando peatones a los que se les pueda obstruir el paso.

B) Sí, siempre que sea por menos de dos minutos.

C) No.

A) Sí, cuando no haya suficientes plazas libres.

B) No, cada niño debe ocupar una plaza.

C) Sí, pero sólo en trayectos de corto recorrido.

A) Afectando lo menos posible al resto de la circulación.

B) Utilizando el arcén en todo caso y dejando libres siempre los carriles de circulación.

C) Utilizando los carriles de circulación en todo caso y dejando libre siempre el arcén.

A) señalizará esta circunstancia para que los demás usuarios adviertan la especial situación en que circula.

B) podrá dejar de cumplir las normas de circulación, porque es un vehículo prioritario.

C) podrá circular por encima de los límites de velocidad establecidos.

A) Sólo el derecho porque debe ir pendiente de coger pasajeros.

B) El carril que más convenga a su destino.

C) Sólo el derecho y el central.

A) amarillo-auto.

B) azul.

C) rojo.

A) fundamentalmente el estado del vehículo y, en menor medida, el comportamiento del conductor.

B) exclusivamente el comportamiento del conductor.

C) el estado de la vía, del entorno y del vehículo y el comportamiento del conductor.

A) Pasar, circule o no en servicio urgente, porque el semáforo indica paso libre.

B) Detenerse en la intersección, obligatoriamente.

C) Pasar si circula en servicio urgente.

A) Cualquier vehículo que circule por el carril derecho de la vía en la que estén situados.

B) Los taxis y los autobuses.

C) Exclusivamente los tranvías y los autobuses de líneas regulares.

A) El justificante de no padecer enfermedad infecto-contagiosa.

B) El justificante de estar asociado a una cooperativa.

C) El permiso municipal de conductor.

A) El mismo que el permiso de la clase B.

B) Cuatro años.

C) El mismo que el de los permisos profesionales (C1, C, D1 y D).

A) Sólo el conductor.

B) Sólo los pasajeros.

C) El conductor y los pasajeros.

A) Sí, porque ayuda a combatir el aburrimiento cuando la conducción es prolongada.

B) Sí, especialmente en situaciones de nerviosismo y estrés.

C) No, porque puede distraer al conductor.

A) No, sólo es obligatorio el del taxímetro.

B) Sólo cuando realice servicio urbano.

C) Sí.

A) debe permanecer de pie durante todo el trayecto.

B) debe ocupar plaza al lado del conductor.

C) debe ocupar plaza en las inmediaciones de la puerta de servicio central o trasera.

A) Se detendrá inmediatamente para trasladar en el taxi a los heridos porque su vehículo tiene el carácter de prioritario.

B) Debe auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas, como cualquier otro conductor.

C) No está obligado a detenerse si está en servicio y transporta pasajeros.

A) A 80 km/h.

B) A 90 km/h.

C) A 70 km/h.

A) en las paradas de taxis o autobuses de lineas regulares.

B) en los lugares determinados en la correspondiente autorización de transporte regular de uso especial.

C) en cualquier lugar de la vía siempre que se compruebe que la subida y bajada de escolares es segura.