A) Sí, cuando circule por un carril habilitado para circular en sentido contrario al habitual, un carril adicional o un carril reversible.

B) No, porque sólo deben encenderse entre la puesta y la salida del sol o cuando las condiciones ambientales o meteorológicas sean adversas.

C) Sí, cuando por motivos de emergencia circule por el arcén de una autopista o autovía.

A) Sí, siempre que sea de forma intermitente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento.

B) No, únicamente podré utilizar el indicador de dirección.

C) No, sólo está permitido utilizar las advertencias acústicas.

A) Sí.

B) No.

A) No, porque la luz delantera de niebla debe utilizarse aisladamente de la de cruce.

B) Sí.

C) No, porque las luces de niebla sólo pueden utilizarse simultáneamente con las de carretera.

A) Que por circunstancias especialmente graves está realizando un servicio urgente normalmente reservado a los vehículos prioritarios.

B) Que circula con avería.

C) Que va a frenar su marcha de forma considerable.

A) Indica el lugar reservado para parada de taxis.

B) Preseñaliza una calzada sin salida.

C) Preseñaliza una calzada de sentido único.

A) Sí, cuando las barreras estén levantadas.

B) No, porque está prohibido, pero sí lo podré hacer en sus proximidades.

A) Sí, cuando no exista peligro para otros usuarios.

B) No, si puedo dejar una suficiente separación de seguridad.

A) 50 metros, como mínimo.

B) Un espacio libre que me permita detener mi vehículo en caso de frenado brusco del que circula delante sin colisionar con él.

C) Un espacio libre que permita al vehículo que me sigue adelantarme con seguridad.

A) Pinchar o cortar las ampollas y aplicar una pomada acuosa.

B) Quitar las ropas que hayan quedado adheridas a la piel quemada para evitar infecciones.

C) Mantener elevada la zona quemada y refrescarla con agua fría.

A) Cambiar el sentido de la marcha.

B) Cambiar de dirección a la izquierda.

C) Cambiar de dirección y de sentido de la marcha.

A) Sí, cuando no abandone el puesto del conductor y no sea un obstáculo.

B) Sí, cuando lo haga para tomar o dejar personas por tiempo superior a 2 minutos.

C) No, porque está prohibido.

A) Peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada debido a avería, accidente u otras causas.

B) Peligro por la proximidad de una zona de la calzada cuyo pavimento puede resultar muy deslizante.

C) Peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico.

A) Sí, porque está advirtiendo que circula en servicio urgente.

B) No, porque no circula en servicio urgente.

C) Sí. Siempre hay que facilitar el paso a una ambulancia, aún cuando no utilice ninguna señal.

A) Le advierte de un peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por niños, tal como una escuela, una zona de juego, etc.

B) La informa de la proximidad de una zona recreativa.

C) Le advierte del peligro que supone la proximidad de un paso para peatones.

A) Si el herido tiene pulso en el brazo.

B) Si está consciente o inconsciente.

C) Si sufre hemorragias.

A) No, porque sólo es obligatorio si el remolque supera los 750 kilogramos de masa máxima autorizada.

B) Sí, y además, en la tarjeta de inspección técnica del turismo deberá figurar que éste lleva un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque.

C) No; es suficiente con llevar la tarjeta de inspección técnica del turismo, siempre que en su reverso figura que éste lleva un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque.

A) Sí, porque disminuye el consumo de carburante y la contaminación ambiental.

B) Es indiferente. Tal circunstancia no influye en el consumo de carburante.

C) No, porque en este caso, al ser una detención momentánea, resulta antieconómico.

A) Sí, siempre.

B) Sí, salvo que, cuando se encienda, se encuentre el vehículo tan cerca del lugar de detención que no pueda detenerse antes del mismo en condiciones de seguridad suficientes.

C) Sólo si en el mismo poste del semáforo hay una señal de STOP.

A) No.

B) Sí.

A) Tres: dos exteriores, situados uno a cada lado del vehículo, y uno interior.

B) Dos exteriores, uno a cada lado del vehículo.

C) Dos: uno interior y otro exterior en el lado izquierdo.

A) En primera, lentamente y a una velocidad y aceleración sostenida, procurando que la velocidad del motor y la relación de marchas estén adecuadas.

B) Acelerando, para atravesar la zona lo antes posible.

C) Pisando ligera y suavemente el pedal del freno de forma continuada hasta que se haya atravesado la zona inundada.

A) A todos los carriles que tenga la calzada, porque la línea es discontinúa.

B) Únicamente al carril en que está situada la señal y al contiguo.

C) Exclusivamente a los vehículos que circulan por el carril en el que está situada la señal.

A) No es obligatorio, pero sí muy aconsejable.

B) Sí, debo llevar un dispositivo, aunque es muy aconsejable llevar dos.

C) Sí, deberé llevar dos.

A) Sí, porque sólo prohíbe el acceso a los turismos.

B) No, porque prohíbe el acceso a vehículos de motor, excepto motocicletas de dos ruedas.

C) Sí, porque sólo prohíbe el acceso a turismos y motocicletas de dos ruedas.

A) Sí, siempre.

B) No.

C) Sí, pero únicamente cuando el conductor no es propietario del vehículo.

A) La proximidad de un paso para peatones regulado por semáforo.

B) La proximidad de una población en la que está prohibido circular a más de 60 kilómetros por hora.

C) ) La proximidad de una intersección aislada o tramo con la circulación regulada por semáforo.

A) Sí, porque al girar el motor más deprisa, consume más.

B) Sí, porque consume menos carburante.

C) No, tal circunstancia no influye ni altera el consumo.

A) No pasar si obligo a los vehículos que circulan en sentido contrario al detenerse.

B) Pasar en todo caso, porque la señal me concede prioridad de paso.

C) No pasar porque la circulación en el sentido de mi marcha está prohibida.

A) No.

B) Sí, pero sólo en tramos de vías interurbanas.

C) Sí.