A) Sí, porque estos tubos reducen la contaminación por monóxido de carbono.

B) Sí, porque con ellos se advertiría mejor la presencia del vehículo.

C) No, porque está prohibido.

A) 100 kilómetros por hora.

B) 110 kilómetros por hora.

C) 120 kilómetros por hora.

A) El permiso de circulación.

B) La tarjeta de inspección técnica (tarjeta ITV).

C) La tarjeta de transporte.

A) No, porque, una vez colocado correctamente, ya queda fijo.

B) Sí, cada vez que coja el coche y antes de iniciar la marcha.

C) Sólo cuando vaya a utilizar el coche por la noche, porque las distancias se aprecian de diferente forma.

A) Puede resultar especialmente deslizante a causa de la nieve o hielo.

B) Puede ser deslizante por causa de cualquier agente atmosférico, como lluvia, niebla, etc.

C) Puede ser deslizante por el propio firme o por agentes atmosféricos o no, tales como gravilla, aceite, etc.

A) Sí, tanto de día como de noche.

B) No.

C) Sí, pero sólo si circulo de noche o de día en condiciones adversas.

A) Basta con el alumbrado de posición.

B) El de posición y el de corto alcance o de cruce.

C) El de posición y el de corto alcance o la luz delantera de niebla.

A) No, porque sólo es obligatorio en vías fuera de poblado.

B) Sí.

C) No, porque estos vehículos no están obligados a llevar cinturones.

A) Sí.

B) No.

A) No, porque esa distancia depende exclusivamente de las condiciones de conductor.

B) Sí, aumentará dicha distancia.

C) Sí, disminuirá dicha distancia.

A) No debe cambiar nunca de carril.

B) Circulará como máximo a 80 kilómetros por hora y como mínimo a 60 kilómetros por hora.

C) Debe encender la luz de cruce de su vehículo tanto de día como de noche.

A) 100 kilómetros por hora.

B) 80 kilómetros por hora.

C) 90 kilómetros por hora.

A) Sí.

B) No.

A) 50 kilómetros por hora, aunque podré rebasarla en 20 kilómetros por hora si voy a adelantar.

B) 60 kilómetros por hora.

C) 50 kilómetros por hora siempre, salvo que exista otra limitación específica de velocidad.

A) Sí, siempre que no supere dicha velocidad en más de 20 kilómetros hora.

B) No, porque está prohibido.

C) Sí, pero sólo si adelanto a otro turismo o a una motocicleta.

A) Un margen lateral de seguridad que será proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.

B) Siempre, 1,50 metros como máximo.

C) Siempre, 1,50 metros como mínimo.

A) Si porque me da preferencia de paso, a no ser que debido a la situación de la circulación prevea que puedo quedar detenido en la intersección de forma que impida u obstruya la circulación transversal.

B) Sí, salvo que en el mismo poste del semáforo haya una señal de STOP, en cuyo caso debería detenerme.

C) Sí; con la luz verde siempre puedo pasar.

A) Detenerme, sólo si se aproxima algún vehículo al que deba ceder el paso.

B) Detenerme, en todo caso.

C) Detenerme, sólo si voy a seguir de frente.

A) El conductor del vehículo al que se pretende adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado siempre que exista espacio suficiente.

B) La maniobra se realice en calzadas de sentido único.

C) En calzadas que tengan más de dos carriles para cada sentido, el de la derecha esté libre y el del centro e izquierda ocupados.

A) Sí, porque aunque circula sobre la marca longitudinal continua que separa los sentidos de circulación, toma mejor la curva y deja espacio suficiente para el cruce con otro vehículo.

B) Sí, ya que en este caso no se produce ninguna situación de peligro.

C) No, porque circula rebasando la marca continua e invadiendo parte del sentido contrario.

A) Sí, porque debo aplicar, como en todas las intersecciones, la norma general de ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.

B) No, porque los vehículos que se encuentran dentro de la vía circular tienen preferencia de paso sobre los que pretenden acceder a ella.

A) 100 kilómetros por hora.

B) 90 kilómetros por hora.

C) 80 kilómetros por hora.

A) Sí, porque al tranquilizarse, soportarán mejor el dolor y el estado nervioso causado por el accidente.

B) Es indiferente, pero si el herido lo pide, se le dará.

C) No.

A) Es una línea que no se considera marca longitudinal y cuya finalidad es delimitar los bordes de la calzada para hacerlos más visibles.

B) Me indica que puedo circular por el arcén.

C) Significa que puedo entrar en el arcén para realizar una parada, estacionamiento o detención.

A) No frenar ni acelerar con brusquedad, conduciendo con suavidad.

B) Circular a medio embrague.

C) Dar menor presión a los neumáticos delanteros.

A) La obligación de detenerse si va a seguir la dirección que marca la flecha.

B) La obligación de detenerse si no va a seguir la dirección que marca la flecha.

C) ) La obligación de seguir la dirección y el sentido que marca la flecha y de ceder el paso a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime.

A) Las luces de posición y de corto alcance o cruce.

B) Las luces de posición, únicamente.

C) Las luces de largo alcance o carretera.

A) Sí, porque es un lugar destinado y reservado a tal fin.

B) En este caso, sí, porque la mediana es suficiente y transitable.

C) No, porque está prohibido.

A) La colocación de un torniquete en la pierna sangrante.

B) Aplicar una pomada para desinfectar y taponar la herida.

C) Presionar directamente sobre la herida y elevar la pierna.

A) La señalización óptica y acústica, simultáneamente.

B) La señalización luminosa del vehículo, únicamente.

C) La señalización luminosa del vehículo o, en su defecto, con el brazo.