A) Sí, pero sólo en el caso de que tenga la total seguridad de que, el presentarse otro vehículo en sentido contrario, pueda desviarse hacia el lado derecho sin poner en peligro a ningún usuario.

B) Sí.

C) Sí, pero cuando no circule detrás ningún vehículo de marcha más rápida.

A) No, porque circulan en grupo y está prohibido que circulen de esta forma.

B) Sí, pero sólo al ciclista que circula en primer lugar.

C) Sí, porque a efectos de prioridad de paso se consideran una misma unidad móvil.

A) El vehículo de mayor masa máxima autorizada.

B) El vehículo que haya entrado primero.

C) El vehículo de mayor longitud.

A) Sí, porque debe hacerlo cuando advierta que tengo la intención de adelantar.

B) No, porque únicamente está obligado a hacerlo cuando se produzca alguna situación de peligro, y en este caso el adelantamiento puede realizarse en condiciones de seguridad.

C) No, porque debería haber encendido, además, el indicador de dirección de la derecha.

A) Sí, apagar todas las luces.

B) Sí, desconectar la radio.

C) Sí, conectar la señal de emergencia temporalmente para advertir a otros conductores que circulen detrás, mantener encendidas las luces de posición y detenerse lo más lejos posible del vehículo que me precede.

A) Sí, porque la calzada es estrecha.

B) No, porque debo circular por la derecha y lo más cerca posible del borde.

C) Sí, porque no se aproxima ningún vehículo y el tramo es recto.

A) Utilizando la señalización luminosa del vehículo o, en su defecto, con el brazo.

B) Utilizando únicamente la señalización luminosa.

C) Utilizando simultáneamente la señalización luminosa y acústica.

A) Sí, porque la señal significa entrada prohibida en el sentido de la marcha.

B) No, porque la señal significa circulación prohibida en todos los sentidos.

A) Siempre.

B) En las cañadas debidamente señalizadas.

C) Cuando se aproximen por la derecha del vehículo en una intersección.

A) Para evitar que el herido tenga más vómitos.

B) Para que recupere el estado de consciencia.

C) Para evitar la obstrucción de sus vías respiratorias.

A) Encuentre otra señal de Fin de la limitación de velocidad.

B) Rebase la próxima intersección regulada por semáforo.

C) Encuentre otra señal de Fin de prohibiciones u otra de Velocidad máxima.

A) Que va a dar marcha atrás.

B) Que va a reducir considerablemente la velocidad.

C) Que va a desplazarse a la izquierda.

A) Sí, siempre que sea una carga adecuada al turismo y esté bien colocada, que no comprometa la estabilidad del mismo y esté correctamente señalizada, en su caso.

B) No, porque está prohibido.

C) Sí, pero sólo si se trata de elementos para hacer deporte.

A) Pero sólo a los muy graves que tengan hemorragias.

B) Pero sólo cuando haga frío.

C) Como norma general, tanto en invierno como en verano, para evitar la pérdida de calor.

A) Un paso estrecho en el que no podrá pasar si al atravesarlo obliga a los vehículos que circulen en sentido contrario a detenerse.

B) Un paso estrecho en el que tiene prioridad en relación con los vehículos que circulen en sentido contrario.

C) Una zona de la calzada donde la circulación se realiza provisional o permanentemente en los dos sentidos.

A) Cuando se realiza a menos de 50 metros de un paso para peatones.

B) Cuando impide al conductor de otro vehículo el giro autorizado por una señal.

C) Cuando se realiza a cualquier hora del día en una zona temporalmente reservada a carga y descarga.

A) No, únicamente son recomendables, durante el día, para combatir el deslumbramiento producido por el sol.

B) Sí, porque disminuyen la intensidad de las luces.

A) C1+E.

B) B+E.

C) C+E.

A) 2,5 milímetros.

B) 2 milímetros.

C) 1,6 milímetros.

A) Un carril adicional.

B) Un carril especial.

C) Un carril reversible.

A) Sí, pero sólo cuando el conductor del turismo que va a realizar el remolque posea el permiso B+E.

B) No, porque está siempre prohibido el remolque por un vehículo distinto a un vehículo grúa.

C) Sí, sólo se podrá realizar hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado sin entorpecer la circulación y siempre que no se circule por autopista o autovía.

A) Sí, siempre.

B) Sí, cuando el paso para peatones esté regulado por semáforo.

C) Sí, pero sólo cuando junto al paso para peatones esté colocada la señal vertical de “Situación de un paso para peatones”.

A) Los neumáticos se desgastan menos.

B) Se absorben mejor las irregularidades del terreno y el vehículo vibra menos.

C) Se pierde adherencia y, por tanto, seguridad.

A) No.

B) Sí, los permisos de las clases A1 y A.

C) Sí, el de la clase E.

A) Girar a la izquierda.

B) Detenerme.

C) Detenerme únicamente si voy a girar a la izquierda.

A) Revisar los frenos, ya que pueden estar mal reglados.

B) Cambiar los neumáticos de las ruedas delanteras.

C) Revisar el volante de dirección.

A) Todos los vehículos de dos ruedas.

B) Ciclomotores y motocicletas sin sidecar, exclusivamente.

C) Ciclos y ciclomotores.

A) Antes de entrar en la curva.

B) En la curva.

C) En la parte más cerrada de la curva.

A) La proximidad de una intersección en la que debo detenerme.

B) La proximidad de una intersección en la que debo ceder el paso.

C) La proximidad de una intersección en la que tengo preferencia de paso.

A) Sí.

B) No.

C)